Indien u onze website bezoekt en ons uw toestemming geeft, dan geldt dat wij (NIO en onze partners) 
<ul>
<li>a)	toegang hebben tot informatie (bijv. apparaatidentificatiecode, browsergegevens, advertentie-ID) en gegevens (bijv. IP-adres) op uw eindapparaat (zoals uw computer of mobiele telefoon) en</li>
<li>b)	informatie opslaan (bijv. cookies) op uw eindapparaat. </li>
</ul>
Dit doen wij om onze website te optimaliseren en voor u te personaliseren en om relevante advertenties voor u op sociale media weer te geven of om u aanvullende diensten en functies te bieden.
U kunt uw toestemming op elk gewenst moment intrekken onder "Cookie-instellingen" of daar een individuele selectie maken. Houd er rekening mee dat het intrekken van uw toestemming alleen werking heeft voor de toekomst.

Toestemming voor optionele cookies en vergelijkbare technologieën

CHINA

NORWAY

GERMANY

NETHERLANDS

SWEDEN

DENMARK

GLOBAL

Select a region & language

Modellen

Power

Community

Service

Wij zijn NIO

Get Your NIO

Algemene vragen: <a href='mailto:contact.nl@nio.io'>contact.nl@nio.io</a> <a href='tel://00 8000 999 6699'>00 8000 999 6699 (gratis) </a> <a href='tel://+31202595509'>+31202595509 (Betaald lokaal telefoonnummer)</a>

Breukelen, 16 januari 2025 - NIO heeft tijdens de WGDO Annual Conference in Brussel de Green Design International Award 2024 in ontvangst genomen. De aanbieder van premium elektrische auto&rsquo;s heeft de prijs gewonnen voor het duurzame interieurontwerp van de NIO ET5 Touring en NIO ET7.
De prijs erkent de innovatieve designaanpak van NIO, die tot in de kleinste details rekening houdt met duurzaamheidsaspecten en deze integreert in alle processen. Door gebruik te maken van innovatieve technologie&euml;n, duurzame materialen en intelligente designoplossingen, stelt NIO nieuwe normen in de automotive wereld en onderstreept het merk haar toewijding aan een milieuvriendelijkere toekomst.
"Het winnen van de Green Design International Award is een grote eer voor NIO en een bewijs van onze toewijding om niet alleen auto&rsquo;s te ontwikkelen die emissievrij rijden, maar ook met duurzaam design een bijdrage te leveren aan het verbeteren van onze planeet. Met de NIO ET5 Touring en de NIO ET7 hebben we opnieuw laten zien hoe innovatie en duurzaamheid hand in hand kunnen gaan", zegt Hui Zhang, Vice President van NIO Europe, die de prijs persoonlijk in ontvangst nam.
In zijn keynote speech tijdens het evenement legde Harry Rogasch, Senior Director Government Relations and Public Affairs Europe bij NIO, uit hoe het merk op eigen initiatief elektrische modellen zo duurzaam mogelijk ontwerpt om de door de mens veroorzaakte klimaatverandering tegen te gaan.
"Met ons milieuvriendelijke design willen we niet alleen onze users onderscheidende elektrische auto&rsquo;s met een hoge toegevoegde waarde bieden, maar ook consequent het concept van duurzaamheid nastreven en tot in de kleinste details naar de meest milieuvriendelijke oplossingen zoeken", voegt Stephanie Waser, Head of CMF Design bij NIO, toe.
Duurzame materialen en aerodynamische finetuning
De prijswinnende elektrische modellen van NIO, de ET5 Touring en ET7, hebben innovatieve duurzaamheidskenmerken die een integraal onderdeel zijn van het ontwerpproces. Deze omvatten milieuvriendelijke materialen, zoals gerecyclede kunststoffen, een veganistische lederlook bekleding en andere materialen met een bijzonder lage CO2-voetfadruk.
NIO past in de ET5 Touring, geheel in lijn met de duurzame interieurdesignfilosofie, "Clean+" materialen toe in de hemelbekleding, het instrumentarium en de deurpanelen, die zijn gemaakt van 100 procent gerecyclede PET-flessen. Bijna 95 procent van het aluminium dat in het elektrische aandrijfsysteem wordt gebruikt, is gerecycled. De NIO ET7 is de eerste auto ter wereld met veertien interieurcomponenten die zijn gemaakt van duurzaam rotan, een natuurlijk en duurzaam alternatief voor plastic. En beide modellen zijn ook voorzien van biologisch afbreekbare materialen.
De designers van NIO leggen al in de vroegste conceptfase ook speciale nadruk op&nbsp;&nbsp; aerodynamica en energiezuinigheid. Beide modellen zijn dan ook ontworpen met minimale luchtweerstand in gedachten, wat het bereik vergroot en het energieverbruik vermindert.
NIO houdt bij het design tevens rekening met aspecten die verder gaan dan de levenscyclus van de auto en het merk heeft dan ook programma's ontwikkeld voor het recyclen van batterijen en voertuigonderdelen om grondstoffen te hergebruiken en de impact op het milieu te minimaliseren.
World Green Design Organization: opgericht voor meer duurzaamheid
De World Green Design Organization (WGDO), opgericht in Brussel in september 2013, is 's werelds eerste internationale non-profit organisatie die is gericht op duurzaam 'groen' design. De organisatie is officieel geaccrediteerd door de EU en heeft als doel duurzame verandering in productie en consumptie te bevorderen door middel van 'green designs'. Elk jaar brengt het World Green Design Forum, ge&iuml;nitieerd door de WGDO, thought leaders en experts uit de industrie van over de hele wereld samen om duurzame oplossingen te presenteren voor klimaatbescherming en behoud van hulpbronnen.&nbsp;

Green Design International Award voor NIO ET5 Touring en NIO ET7

Breukelen, 15 januari 2025 &ndash; NIO heeft de NIO Vehicle API gelanceerd, die een optimale interactie mogelijk maakt tussen de auto&rsquo;s van NIO en toepassingen van derden. Met de Vehicle API onderstreept NIO zijn focus om slimme, gebruiksvriendelijke oplossingen op de markt te brengen en tegelijkertijd de samenwerking met ecosysteempartners te stimuleren.
De Vehicle API, die beschikbaar is voor alle NIO-modellen in Europa, helpt de gebruikstechnologie&euml;n in de auto toekomstbestendig te maken. Tegelijkertijd biedt de Vehicle API meer flexibiliteit, een verbeterde aansturing van systemen en controle over de privacy van gegevens. Met het oog op dat laatste kunnen users specifieke gegevens selecteren en goedkeuren die worden gedeeld met individuele NIO-partners.
Partnerbedrijven en ontwikkelaars kunnen via de Vehicle API contact maken met NIO-modellen, waardoor de uitwisseling van voertuigdata mogelijk wordt en een optimale integratie met ecosystemen van derden wordt gegarandeerd. Als gevolg hiervan worden de slimme systemen van NIO verder ge&iuml;ntegreerd in het digitale leven van users en levert NIO toonaangevende gebruikservaringen.
Optimale integratie zonder extra hardware
NIO-users kunnen hun auto via de Vehicle API aansluiten op thuis-energiesystemen en apps voor routeplanning, terwijl ze ook profiteren van een naadloze integratie met ecosystemen van hun voorkeur, voor slim opladen, belastingbestendige ritregistratie en wagenparkbeheer, zonder dat er extra hardware nodig is. Om dit mogelijk te maken, hoeven users alleen maar het ecosysteemplatform van een derde partij te openen, hun NIO toe te voegen, in te loggen met hun NIO-account en de verbinding te bevestigen.
&ldquo;NIO&rsquo;s Vehicle API weerspiegelt onze focus op het bevorderen van een ecosysteem waarin de user centraal staat en waarin innovatie en toegankelijkheid aan elkaar worden gekoppeld. Op deze manier profiteren zowel NIO-users als partners maximaal van intelligente mobiliteit&rdquo;, legt Marius Keil, Lead Product Experience Manager bij NIO, uit. &ldquo;De NIO Vehicle API is meer dan een tool; het is een uitnodiging voor ontwikkelaars, bedrijven en users om samen te werken aan een slimmere, meer connected toekomst. Met een user-first benadering op het gebied van dataprivacy, innovatieve functionaliteit en groei is de NIO Vehicle API klaar om de wijze waarop users met hun auto omgaan een nieuwe invulling te geven.&rdquo;
Enode en TRONITY starten pilot met NIO Vehicle API
NIO&rsquo;s eerste partners in dit proces, Enode en TRONITY, starten nu een pilot met de Vehicle API om de technologische werking ervan te waarborgen en de markttoepassingen te stroomlijnen.
Enode is gespecialiseerd in het verbinden van energiesystemen met slimme apparaten en EV&rsquo;s, waardoor effici&euml;nt energiebeheer, geoptimaliseerd laden en een verbeterde duurzaamheid mogelijk worden. Door NIO-modellen te integreren met leveranciers van energie en smart home ecosystemen - zoals Fjordkraft, E.ON, TotalEnergies, Ostrom en Amp X - profiteren users van slimmere, groenere oplossingen door middel van een optimale connectiviteit. Uitgebreide tests in Duitsland en Noorwegen laten zien dat de tool is afgestemd op regionale behoeften, terwijl NIO gelijke tred houdt met de zich ontwikkelende energiemarkt, nieuwe mogelijkheden kan verkennen en functies kan blijven ontwikkelen die de voordelen en mogelijkheden voor NIO-users maximaliseren.
&ldquo;Wij zijn van mening dat gebruikers centraal moeten staan in de energietransitie, en het verbeteren van de interoperabiliteit is daarvoor cruciaal zodat zij hun gegevens veilig en naadloos kunnen delen&rdquo;, verklaart Thorvald Thornses, CRO bij Enode. &ldquo;We zijn verheugd dat we NIO kunnen ondersteunen met de infrastructuur die het merk nodig heeft om innovatie te stimuleren en maximale waarde voor eindgebruikers te waarborgen.&rdquo;
De integratie met TRONITY werd lokaal in Europa ontwikkeld en biedt een hardware-vrij platform voor NIO-users en wagenparkbeheerders om toegang te krijgen tot de voertuiggegevens van NIO en die te beheren. De oplossing, een veelgevraagde add-in, vereenvoudigt het EV-management voor zowel particuliere als zakelijke gebruikers met functies als batterij-monitoring, het bijhouden van laadkosten en een digitaal logboek dat voldoet aan de belastingregelgeving.
&ldquo;NIO is het eerste Chinese topmerk waarmee TRONITY samenwerkt, en dit partnership staat centraal in onze ambitie om onze toepassingen beschikbaar te maken voor zoveel mogelijk EV-aanbieders&rdquo;, aldus Torsten Born, CEO en medeoprichter van TRONITY. &ldquo;Dit geeft gebruikers en wagenparkbeheerders - die vaak veel verschillende merken onder &eacute;&eacute;n dak beheren - maximale flexibiliteit.&rdquo;
Een gezamenlijk ecosysteem voor innovatie
De NIO Vehicle API wordt gratis aangeboden aan partners om een ecosysteem van innovatie te bevorderen dat de gebruikservaring voor NIO-users verder blijft verbeteren. Potenti&euml;le partners kunnen de inhoud van de NIO Vehicle API via de <a href="https://www.nio.com/de_DE/vehicle-api">website</a> bekijken en daar direct contact opnemen met NIO om hun interesse in integratie kenbaar te maken.

NIO introduceert Vehicle API voor optimale user experience

Breukelen, 23 december 2024 &ndash; NIO heeft tijdens de NIO Day 2024 twee grote primeurs gepresenteerd. De grootste NIO Day tot nu toe stond in het teken van het 10-jarige bestaan van het merk en had als thema "Together &amp; Further". Tijdens het grote event werd niet alleen een compleet nieuw merk gelanceerd, firefly, maar ook het nieuwe Smart Electric Executive topmodel van NIO, de ET9. Klik <a href="https://nam11.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Fmanage.pressmailings.com%2Fclick%2F%3Fid%3D67659655%26url%3D827151%26signature%3DeGJq6xzenqn-jrjP0DMPryTSpOaBA4TB8T2nk0EUBJY&amp;data=05%7C02%7Cmark.heiligers%40nio.io%7C0cd2f5cc4c164131c71708dd23810264%7Cea1b2f97423f4ab3bf6d45a36c09ce34%7C1%7C0%7C638705759239227275%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJFbXB0eU1hcGkiOnRydWUsIlYiOiIwLjAuMDAwMCIsIlAiOiJXaW4zMiIsIkFOIjoiTWFpbCIsIldUIjoyfQ%3D%3D%7C0%7C%7C%7C&amp;sdata=4ndAEGtutlKR7HOyooSiCDC21XGwq3msOrKqQF26opw%3D&amp;reserved=0">hier</a> om een video over de NIO Day 2024 te bekijken.
"In de afgelopen tien jaar is NIO samen met onze users en vrienden gegroeid tot een groot merk&rdquo;, zegt William Li, oprichter, voorzitter en CEO van NIO. &ldquo;Door voortdurende technologische innovatie hebben we hoogwaardige slimme elektrische modellen ge&iuml;ntroduceerd en met onze laad- en batterijwisselinfrastructuur voorzien we users van handige en effici&euml;nte laaddiensten. In het komende decennium gaan we onze wereldwijde users bedienen met drie merken, en daarmee elektrisch rijden bereikbaar maken in lijn met onze missie van Blue Sky Coming."&nbsp;
Nieuw merk: firefly
Tijdens de NIO Day 2024 lanceerde NIO een derde merk: firefly. firefly streeft ernaar de beste compacte auto's te bouwen voor een wereldwijde gemeenschap. Het is een belangrijke stap vooruit ter ondersteuning van de Blue Sky Coming-filosofie van NIO, waarbij samen een duurzame en betere toekomst wordt vormgegeven door slimme, elektrische luxeauto's toegankelijk te maken voor een breder publiek. Het eerste model van firefly deelt de naam van het merk zelf en werd ontworpen in het eerste NIO R&amp;D-centrum in Europa (M&uuml;nchen, Duitsland).
Het eerste model van firefly maakt gebruik van de decennialange expertise van NIO en streeft ernaar om verwachtingen te overtreffen op het gebied van design, veiligheid, ruimte, intelligentie en effici&euml;ntie.
Het merk is ge&iuml;nspireerd door vuurvliegjes: klein, wendbaar en bruisend van energie, met een symboliserende vrijheid om te bewegen en anders te zijn. Het logo van het nieuwe merk is een vliegende en gloeiende vuurvlieg die de geest van het merk illustreert: "freedom to glow". Het merk-DNA van firefly bestaat uit drie elementen: "vivid" om positieve emoties en blijvende indrukken te cre&euml;ren, "thoughtful" met logica en purpose, en "solid" om vertrouwen en zekerheid over te brengen.
firefly is ontworpen en ontwikkeld volgens de nieuwste vijfsterren veiligheidsnormen in de EU en China, en is daarmee de enige compacte auto die aan deze normen voldoet. Hoogwaardig staal is goed voor maar liefst 83,4% van de carrosseriestructuur, vergelijkbaar met luxe automodellen. Het materiaal heeft een torsiestijfheid van 35.700 Nm per graad, wat het de sterkste soort maakt die in een kleine auto wordt toegepast.
Met zijn "vivid, thoughtful and solid" merk-DNA en toonaangevende slimme EV-technologie, gaat firefly het tijdperk inluiden van kleine, slimme, high-end elektrische auto's met een belangrijke focus op design, veiligheid, ruimte, intelligentie en efficiency.&nbsp; Het originele design sluit aan bij de esthetiek van dit nieuwe tijdperk en resulteert in een wendbare rijervaring, een doordacht ruimtelijk ontwerp en een betrouwbare veiligheid.
NIO ET9: unieke luxe- en comfortervaring
Het letterlijk grootste nieuws tijdens de NIO Day 2024 was de lancering van de ET9, het
Smart Electric Executive topmodel van het merk. Hij is in China in eerste instantie leverbaar als exclusieve First Edition met een gelimiteerde oplage van 999 exemplaren.
De ET9, die NIO precies een jaar geleden aankondigde en die later ook in Europa verkrijgbaar is, werd ook ontworpen in het Design Center in M&uuml;nchen. Het wereldwijde designhoofdkantoor van NIO, geleid door Kris Tomasson (Senior Vice President van NIO Design), werd in 2015 opgericht en is de eerste R&amp;D-locatie van NIO in Europa.
De NIO ET9 bevat 12 Full Stack, door NIO zelf ontwikkelde technologie&euml;n, het resultaat van meer dan 53 miljard RMB (6.96 miljard Euro) aan continue R&amp;D-investeringen gedurende tien jaar, waaronder verschillende innovatieve wereldprimeurs en 1.083 patentaanvragen. Met deze technologische basis kan de ET9 users een ongekende luxe bieden in het segment van elektrische executive modellen.
De ET9 begroet users met een Lightful Welcome via de verlichting aan de voor- en achterzijde, en cre&euml;ert een lichttapijt van 2 vierkante meter aan de zijkant om ze te verwelkomen. De innovatieve combinatie van het "Sky Island" en de "Executive Bridge" verdeelt het interieur op natuurlijke wijze in vier exclusieve ruimtes die onge&euml;venaarde niveau&rsquo;s van comfort en privacy bieden. Met een ultra-breed zitkussen (582 mm), bijna 2 vierkante meter aan verwarming over het hele oppervlak en een 16-punts hotstone-massagefunctie, biedt de ET9 aan elke passagier een royale en eersteklas reiservaring. De exclusieve ontspanningsmodus kan via &eacute;&eacute;n enkel commando een ultracomfortabele ervaring bieden. De veelzijdige Executive Table die zich in de "Executive Bridge" bevindt kan 360&deg; worden versteld voor extra gemakkelijk lezen of werken. En met de in de &ldquo;Executive Bridge&rdquo; ge&iuml;ntegreerde slimme koelkast, een kluis en een bedieningspaneel dat omhoog en omlaag kan worden geklapt, biedt de ET9 een mobiele vergaderruimte die nieuwe normen definieert voor executive modellen.
De in het topmodel aanwezige innovaties zijn het resultaat van de standvastige investeringen van NIO in R&amp;D in het afgelopen decennium. De ET9 is gebaseerd op China&rsquo;s eerste, uitgebreide en zelfontwikkelde slimme systeemarchitectuur die een toonaangevende digitale architectuur in de industrie is geworden. Hij is gebaseerd op vier belangrijke pijlers: een ultrahoge rekenkracht, krachtige datacommunicatie, energiebeheer en beveiligingsredundantie.
's Werelds eerste voertuiggerichte full-domain besturingssysteem is een verstrekkende en toonaangevende intelligente digitale technologiebasis.&nbsp; Het systeem bestrijkt meerdere gebieden zoals voertuigbesturing, intelligent rijden, cockpitbesturing en mobiel internet. Het systeem omarmt AI-technologie volledig, met zeven belangrijke kenmerken, waaronder een hoge bandbreedte, lage latentie, grote rekenkracht, heterogene hardware, cross-domain integratie, flexibele continue evolutie, hoge betrouwbaarheid en informatiebeveiliging. Het resultaat: een veilige, slimme, plezierige en ultieme digitale ervaring.&nbsp;
De NIO ET9 is het eerste model ter wereld dat de drie belangrijkste technologie&euml;n, SkyRide Steer-by-Wire, SkyRide Rear-Wheel Steering en SkyRide Full Active Suspension, integreert in een Smart EV-chassis systeem, waarmee slimme chassis technologie naar een nieuw niveau wordt getild. De ET9 maakt gebruik van de wereldwijde eerste ge&iuml;ntegreerde hydraulische volledig actieve ophanging. Voor het eerst integreert dit de schokdemper met de actieve ophangings-elektrische aandrijfeenheid, wat zorgt voor aanpassing aan een ultrabrede reeks van tijdelijke aanpassingsmogelijkheden voor stijfheid, demping en hoogte. Met deze technologie&euml;n vertegenwoordigt de NIO ET9 de huidige industriestandaard op het gebied van ophangingstechnologie&euml;n, waardoor gebruikers een comfortabele rijervaring wordt geboden.
De NIO ET9 is het eerste model in China dat de steer-by-wire massaproductiecertificering van het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie verkrijgt. Steer-by-Wire is een van de essenti&euml;le basiscomponenten voor geavanceerdere slimme voertuigen en een kerncomponent voor de implementatie van L3 en autonome rijfuncties op hoger niveau in de toekomst.
William Li, oprichter, voorzitter en CEO NIO: "De ET9 is het resultaat van onze decennialange investering in R&amp;D, en onze reis als vernieuwer in de automotive industrie"

NIO Day 2024: lancering van het nieuwe merk firefly en de NIO ET9

Breukelen, 12 december 2024 - NIO heeft vandaag zijn eerste Power Swap Station in Belgi&euml; geopend. Het nieuwe batterijwisselstation is gevestigd in Edegem, nabij Antwerpen aan de E19. Dankzij dit eerste Belgische Power Swap Station kunnen NIO-users uit het noorden op weg naar een bestemming in Belgi&euml;, Frankrijk of Spanje voortaan een slimme swap-stop bij hun zuiderburen plannen, om hun reis na drie minuten weer te vervolgen. 
De locatie van het nieuwe Power Swap Station in Belgi&euml; is door NIO strategisch gekozen. Veel Nederlandse NIO-users maken gebruik van de E19 voor een zakelijke of vakantietrip naar het zuiden, waarbij Edegem &ndash; net onder Antwerpen &ndash; precies op de route ligt. Een batterijwissel daar volstaat nu bijvoorbeeld om vervolgens rechtstreeks zonder stops door te rijden naar Parijs.
Op die manier maakt NIO Power Journeys mogelijk voor NIO-users, om snel grotere afstanden te kunnen overbruggen. Zo kunnen Nederlandse NIO-users bijvoorbeeld eenvoudig richting Berlijn of de wintersportgebieden in de Alpen reizen via uitsluitend de wisselstations van NIO.
312 power swaps per dag
Het NIO Power Swap Station in Edegem herbergt heeft capaciteit voor 13 batterijpakketten en kan in theorie 312 power swaps per dag uitvoeren. Een batterijwissel is in drie minuten voltooid, wat betekent dat NIO-users altijd weer snel onderweg zijn en geen tijd verliezen. Het Power Swap Station is geschikt voor alle NIO-modellen, zowel voor de Standard Range-uitvoeringen met een 75 kWh batterij als de Long Range-versies met een 100 kWh accupakket. Net als bij andere Power Swap Stations hoeven NIO-users bij het wisselstation in Edegem enkel op de aangeduide parkeerplaats v&oacute;&oacute;r het Power Swap Station te parkeren en in het scherm van de auto op &lsquo;Start Power Swap&rsquo; te drukken. Vervolgens parkeert de auto zichzelf autonoom in het Power Swap Station en start het wisselproces.
Meer dan 100.000 power swaps in Europa
De opening van het eerste NIO Power Swap Station in Belgi&euml; valt samen met het overschrijden van NIO&rsquo;s 100.000ste batterijwissel in Europa en onderstreept het commitment van NIO om users de beste ervaring te bieden. NIO&rsquo;s populairste Power Swap Station van Europa staat in de buurt van Oslo, en realiseert meer dan 1.000 swaps per maand. &ldquo;Zodra users het gemak en de tijdsbesparing van power swaps ontdekken, wordt het al snel hun favoriete oplossing&rdquo;, licht Kajsa Ivansson Sognefur toe. &ldquo;Met bijna zestig actieve Power Swap Stations in Europa en extra stations in de planning, kunnen users meer tijd besteden aan de dingen die echt belangrijk zijn.&rdquo;&nbsp;
Het voordeel van swappen
Het &lsquo;swappen&rsquo; van batterijen bij NIO biedt een aantal voordelen. Het gaat snel - slechts drie minuten - en is volledig geautomatiseerd, zodat users hun NIO niet hoeven te verlaten. Users die kiezen voor Battery-as-a-Service (BaaS) profiteren ook van een lagere aanschafprijs van hun elektrische auto. Power Swap Stations zijn geoptimaliseerd om zo effici&euml;nt en langzaam mogelijk op te laden, wat de levensduur van de batterij verlengt en lagere energieprijzen mogelijk maakt. En omdat de batterij geen vast onderdeel is van de auto kan deze eenvoudig worden hergebruikt en gerecycled zonder dat dit gevolgen heeft voor de auto of de waarde ervan. Last but not least&hellip; door flexibel en adaptief te laden kunnen de Power Swap Stations de stabiliteit van het elektriciteitsnet verbeteren en hernieuwbare energie tegen concurrerende prijzen leveren.

NIO opent eerste Power Swap Station in België

Breukelen, 3 december 2024 - NIO introduceert de nieuwe Flexibele Upgrade Service in Europa. Deze service, die in China inmiddels al een groot succes is, biedt users de vrijheid en kostenvoordelen om tijdelijk te kiezen voor een grotere batterij wanneer die behoefte bestaat, bijvoorbeeld voor een verre autovakantie naar het buitenland. Daarmee biedt NIO een slimme oplossing om rijbereikangst te voorkomen en zorgeloos rijplezier te garanderen. 
Tot 30 procent meer rijbereik in minder dan drie minuten* De Flexibele Upgrade Service is met ingang van 3 december beschikbaar voor users in Duitsland, Nederland, Noorwegen en Zweden die gebruikmaken van NIO&rsquo;s Battery-as-a-Service (BaaS) dienst en biedt tot 30 procent meer rijbereik wanneer voor de grotere batterij wordt gekozen. Door de&nbsp;accucapaciteit van de auto aan te passen aan specifieke reisplannen, zoals vakanties of langeafstandsreizen, geeft NIO met de Flexibele Upgrade Service een complete invulling aan zijn &lsquo;Chargeable, Swappable and Upgradeable&rsquo; filosofie.&nbsp;
Keuzevrijheid en gemak Met prijzen vanaf &euro; 169,- per maand is de Flexibele Upgrade Service beschikbaar voor elk NIO-model. In plaats van teveel te investeren in een actieradius die slechts een paar keer per jaar echt van pas komt, kunnen users nu kiezen voor een lager maandbedrag voor de standard-range batterij gedurende het grootste deel van het jaar. Vervolgens hoeven ze enkel een Power Swap Station te bezoeken om te upgraden wanneer tijdelijk een grotere actieradius gewenst is.
&ldquo;Met de Flexibele Upgrade Service profiteren Europese NIO-users van keuzevrijheid, gemak en gemoedsrust - en dat alles tegen lagere kosten&rdquo;, verklaart Kajsa Ivansson Sognefur, hoofd van NIO Power Europe. &ldquo;Zo bieden we hen de mogelijkheid een batterij te kiezen die het beste bij hun behoeften past. Dit is de toekomst van flexibele, user-geori&euml;nteerde elektromobiliteit.&rdquo;
Flexibiliteit en gemoedsrust Of het nu voor de zomer- of wintervakantie is, een lange zakenreis of meer flexibiliteit op drukkere momenten&hellip; via de NIO-app boeken users maximaal &eacute;&eacute;n dag van tevoren eenvoudig een long-range batterij bij een Power Swap Station in de buurt. Binnen slechts drie minuten* ontvangen ze vervolgens een opgeladen batterij, inclusief alle voordelen van gegarandeerde prestaties, veiligheid en betrouwbaarheid die BaaS al levert, plus het tijdbesparende voordeel van minder laadbeurten. Eenmaal geactiveerd blijft de upgrade een maand geldig.&nbsp;
* De volautomatische batterijwissel start wanneer de schuifdeuren voor de eerste keer worden geopend tot ze voor de laatste keer worden gesloten.

NIO introduceert Flexibele Upgrade Service voor extra rijbereik on demand

Breukelen, 16 september 2024 &ndash; NIO heeft zijn nieuwste firmware-over-the-air (FOTA) update uitgebracht. Banyan 2.3.5, de nieuwste versie van NIO&rsquo;s besturingssysteem, biedt meer dan 50 nieuwe functies om elke reis met een NIO intu&iuml;tiever, persoonlijker en aangenamer te maken.
Continue evolutie door feedback van users
"Bij NIO luisteren we naar onze users en nemen we hun feedback serieus," legt Benjamin Steinmetz, Product Experience Director bij NIO, uit. "Als een onderneming waar de user centraal staat, sturen onze users onze updates aan met suggesties en inzichten. Ons besturingssysteem, Banyan, is een voorbeeld van hoe NIO zich ontwikkelt op basis van de input van de user. Sinds 2022 heeft NIO meer dan 1200 userservaring-upgrades ge&iuml;mplementeerd in Banyan. Deze update bevat meer dan 50 updates, waarvan vele gebaseerd zijn op de input van users. De One Pedal Drive-functie, de optimalisatie van Matrix&nbsp;LED-koplampen voor beter zicht en de introductie van de NOMI ChitChat-functie zijn allemaal directe resultaten van feedback van users."
De Banyan 2.3.5-update onderstreept NIO's streven om een voortdurend evoluerende en verbeterende rijervaring te bieden, mogelijk gemaakt door naadloze FOTA-updates.
NOMI: slimmer en persoonlijker Banyan is het intelligente besturingssysteem van NIO's modelreeks op het NT2.0-platform. De Banyan 2.3.5-update introduceert onder andere belangrijke verbeteringen aan NOMI, NIO&rsquo;s in-car assistant. De nieuwe, door GPT-software aangedreven ChitChat-functie maakt natuurlijkere en interactievere gesprekken mogelijk over een veelvoud aan onderwerpen, zoals eten, sport, reizen en zelfs filosofie. Update 2.3.5 introduceert ook speelse emoji-antwoorden, die een vleugje personalisatie en plezier toevoegen aan de rijervaring van NIO-users.&nbsp;
Verbeterde rijeigenschappen 
Deze update omvat tevens de nieuwe One Pedal Drive-functie, die nu beschikbaar is op de ET7, EL7, ET5 en ET5 Touring. Met deze upgrade kan de auto vertragen en uiteindelijk volledig tot stilstand komen door simpelweg het gaspedaal los te laten, waardoor het minder vaak nodig is om voortdurend van pedaal te wisselen. Met de nieuwe One Button Switch-functionaliteit voor de adaptieve cruisecontrol (ACC) en lane centrering control (LCC), kan voortaan met &eacute;&eacute;n druk op de knop worden overgeschakeld tussen de twee standen, wat het rijcomfort nog verder verhoogt.&nbsp;
Uitgebreid entertainment voor in de auto
Voor meer entertainment op lange ritten introduceert de Banyan 2.3.5-update de Stingray Karaoke app. Hiermee kunnen NIO-users en alle passagiers in de auto genieten van interactieve karaokesessies, zowel bij stilstand als tijdens het rijden. De songteksten zijn voor passagiers via de smartphone beschikbaar wanneer de auto in beweging is.Stingray Karaoke biedt een uitgebreide bibliotheek met nummers in verschillende genres en talen. Users kunnen eenvoudig op titel, artiest, tekst, tijdperk of genre naar nummers zoeken. De service biedt een breed scala aan muziekstijlen en nummers die geschikt zijn om met het hele gezin van te genieten.
Daarnaast ondersteunt de NIO Video App voortaan meerdere streamingplatforms, zodat users toegang hebben tot hun abonnementen op bijvoorbeeld Disney+ en Apple TV, waardoor ze een breder scala aan entertainmentopties hebben terwijl ze geparkeerd staan en verbonden zijn met WiFi.
Geavanceerde navigatie en gepersonaliseerde functies
Banyan 2.3.5 biedt aanzienlijke verbeteringen aan het navigatiesysteem van NIO, dat gepersonaliseerde voorspellingen doet van het rijbereik, op basis van de rijstijl en routegegevens. De update brengt one-click navigatie voor snellere routeplanning en dynamische kaartzoekfuncties met zich mee, waardoor het gemakkelijker wordt om interessante punten te vinden en er naartoe te navigeren. De toevoeging van suggesties voor alternatieve opladers verhoogt de flexibiliteit van de routeplanning, zodat users alternatieve oplaadopties kunnen vinden naast de opties die Smart EV Routing biedt voor meer gepersonaliseerde voorkeuren. Feedback van users wordt beloond
Benjamin Steinmetz verklaart tenslotte hoe users hun feedback met NIO kunnen delen: "Users hoeven alleen maar "H&eacute; NOMI, I want to give feedback" te zeggen wanneer ze in hun voertuig zitten om vervolgens in het Nederlands de feedback te geven en hun bericht wordt ter beoordeling naar ons verzonden. Feedback kan ook worden ingediend in de NIO-app op de profielpagina van een user. Als de user toestemming geeft, is het ook mogelijk om de voertuiggegevens te verzamelen om de situatie beter te begrijpen en deze te gebruiken om verbeteringen aan te brengen naast de feedback van de user. Als dank ontvangen users NIO-punten voor alle ontvangen feedback."

NIO lanceert Banyan 2.3.5-update: verbeterde rijervaring voor alle users

Breukelen, 5 september 2024 &ndash;&nbsp;Na een succesvolle reeks tests en de recente uitrol in Denemarken, introduceert NIO haar innovatieve NIO Power Grid Service nu ook in Nederland. VandeBron is actief op de aFRR-markt in Nederland, dankzij samenwerkingen met netbeheerder TenneT en EQUIGY&rsquo;s Crowd Balancing Platform. NIO Power is een partnership aangegaan met Vandebron dat helpt om het Nederlandse energienet beter in balans te brengen, een essenti&euml;le voorwaarde voor duurzame ontwikkeling. Daarbij spelen de batterijwisselstations van NIO voortaan een hoofdrol.
Energienet in balans
De batterijwisselstations van NIO zijn uniek vanwege hun vermogen om NIO-users&nbsp; binnen drie minuten de batterij van hun auto te laten omwisselen voor een tot 90% geladen exemplaar. NIO heeft in Nederland eerder deze maand nog in Assen het tiende Power Swap Station geopend. Daarmee heeft het merk in ruim anderhalf jaar tijd een landelijk dekkend netwerk van Power Swap Stations gerealiseerd. Het Europese netwerk beslaat inmiddels al meer dan 50 locaties.&nbsp;
Naast het bieden van ultiem laadgemak voor users, is er echter een tweede belangrijke rol weggelegd voor de batterijwisselstations van NIO. Dankzij hun slimme architectuur kunnen ze namelijk bijdragen aan het balanceren van de stroomvraag op het energienet.&nbsp;
Het is voor het eerst dat een automerk op deze manier samenwerkt om bij te dragen aan het ontsluiten van flexibel vermogen. De NIO Power Grid Service heeft als belangrijk doel om te zorgen dat er een optimale balans is tussen vraag en aanbod op het energienet, wanneer gebruik wordt gemaakt van de batterijwisselstations van NIO. Circulair gebruik van de opgeslagen en overtollige energie is daarbij het uitgangspunt. In december 2023 heeft NIO voor het eerst met succes deze nieuwe technologie toegepast. Denemarken was het eerste Europese land waar de Power Swap Stations van NIO een Frequency Control Reserve for Disturbance (FCR-D) dienst kunnen leveren om de netstabiliteit te handhaven. &nbsp;
De lancering van de NIO Power Grid Service met automatische Frequency Restoration Reserve (aFRR) in Nederland markeert de nieuwste mijlpaal in de uitrol van de dienst. Dankzij een partnership met Vandebron op gebied van frequentiestabilisatie, kunnen de wisselstations op het juiste moment deelnemen aan de aFRR, waardoor de stroomtoevoer en -opslag nauwkeurig worden geregeld.
Vraag en aanbod
Om dat te kunnen realiseren is NIO een samenwerking aangegaan met Vandebron. Via Vandebron en de verbinding met Equigy&rsquo;s Crowd Balancing Platform kan een bedrijf als NIO&nbsp;een cruciale rol spelen in de energietransitie door de interactie met het netwerk te optimaliseren.&nbsp;
Het data-gedreven platform stelt bedrijven als NIO, die met de batterijwisselstations participeren in het Nederlandse energienet, in staat een cruciale rol te spelen in de energietransitie door hun interactie met het netwerk te optimaliseren. In dit geval kunnen de batterijwisselstations van NIO overtollige energie opslaan wanneer dat nodig is, bijvoorbeeld bij een piekaanbod. Zo draagt de Power Grid Service van NIO bij aan een stabieler en duurzamer energienet.&nbsp;
&ldquo;Samen met EQUIGY en Vandebron bieden we een innovatieve oplossing aan voor balanceringsdiensten van het Nederlandse energienet&rdquo;, zegt Ruben Keuter, General Manager van NIO Nederland. &ldquo;De partnerships onderstrepen onze toewijding aan duurzame ontwikkeling en laten zien hoe innovatie en samenwerking kunnen bijdragen aan een groenere toekomst.&rdquo;&nbsp;
"Een van de meest complexe vraagstukken van deze tijd is het ontsluiten van flexibel vermogen," aldus Martin van 't Verlaat, Chief Technology Officer bij EQUIGY. "De samenwerking met Vandebron stelt bedrijven zoals NIO in staat te ondersteunen bij het realiseren van gezamenlijke duurzaamheidsdoelen."&nbsp;
"We kijken ernaar uit om samen met NIO de batterijen in de Power Swap Stations zo slim en zo duurzaam mogelijk te laden en ze daarnaast in te zetten voor flexibele balanceringsdiensten&rdquo;, vult Wessel Bakker, Product Developer Flex bij Vandebron aan. &ldquo;Het is mooi om te zien hoe we - door samen op te trekken in het innovatieproces - een bijdrage kunnen leveren aan het beter balanceren van het overbelaste energienet."
De NIO Power Grid Service is per september actief in Nederland. NIO is voornemens om de service ook aan te bieden in onder meer Duitsland, Noorwegen en Zweden.&nbsp;
Over NIO:
NIO is opgericht op 25 november 2014 en is een mondiaal opererend bedrijf dat slimme en krachtige elektrische auto&rsquo;s ontwerpt, ontwikkelt en bouwt. Onze missie is &lsquo;To Shape a Joyful Lifestyle&rsquo; voor onze users door middel van doordacht design, geweldige services en geavanceerde technologie. NIO exploiteert R&amp;D-centra en productiefaciliteiten in Shanghai, Hefei, Beijing, Nanjing, Shenzhen, Hangzhou, San Jose, M&uuml;nchen, Oxford, Berlijn, Budapest en Singapore, en heeft verkoop- en servicenetwerken opgezet in China, Noorwegen, Duitsland, Nederland, Zweden en Denemarken die producten en diensten leveren aan users in meer dan 300 steden over de hele wereld. NIO wil tegen 2025 users in meer dan 25 landen en regio&rsquo;s over de hele wereld bedienen.
In 2015 won het NIO Formule E-team het eerste FIA Formule E rijderskampioenschap. In 2016 lanceerde NIO de EP9, &eacute;&eacute;n van &lsquo;s werelds snelste elektrische voertuigen. In 2017 onthulde NIO zijn visiemodel, de EVE. Op 28 juni 2018 startte NIO in China met de levering van de ES8, een grote elektrische SUV met 7 zitplaatsen. Op 12 september 2018 ging NIO naar de beurs op de NYSE. Op 10 maart 2022 werd NIO genoteerd op de HKEX. Op 20 mei 2022 werd NIO succesvol genoteerd aan de SGX.
De line-up van NIO bestaat uit de elektrische ES8 SUV, de elektrische EC7 coup&eacute;-SUV, de elektrische middelgrote tot grote ES7 (of EL7) SUV, de elektrische ET7 sedan, de veelzijdige elektrische ES6 (of EL6) SUV, de geheel nieuwe elektrische EC6 coup&eacute;-SUV, de elektrische ET5 sedan en de elektrische ET5 Touring.
&nbsp;
Over Vandebron:
Vandebron is opgericht in 2014 om de energiemarkt eerlijker, duurzamer en transparanter te maken. De missie van het bedrijf is om zo snel mogelijk 100% duurzame energie in Nederland te realiseren. Dit doen ze door 100% groene energie, opgewekt door Nederlandse producenten, beschikbaar te maken voor consumenten. Door gebruik te maken van slimme technologie werken ze eraan om deze groene energie 100% van de tijd beschikbaar te maken. Inmiddels zijn meer dan 325 energiebronnen en 180.000 klanten aangesloten op het platform. Sinds 2017 biedt Vandebron ook diensten voor elektrisch rijden, zoals een laadpas, laadpaal en slim laden. Vandebron is sinds januari 2020 onderdeel van Essent. Het bedrijf is gevestigd in Amsterdam. Kijk voor meer informatie op <a href="http://www.vandebron.nl">www.vandebron.nl</a>. Over Equigy:
EQUIGY speelt een sleutelrol in de versnelling van de energietransitie en de integratie van het energiesysteem. Met het Europese crowd balancing platform cre&euml;ert EQUIGY een vertrouwde gegevensuitwisseling om aggregators in staat te stellen met kleinere flexibiliteitsapparaten, zoals thuisbatterijen en elektrische voertuigen, deel te nemen aan elektriciteitsbalanceringsmarkten, waardoor consumenten prosumenten worden Met zes toonaangevende Europese Transmission System Operators (TSO's): TenneT NL, TenneT GER , Terna , Swissgrid, APG en TransnetBW, heeft EQUIGY tot doel industrie-overschrijdende standaarden in heel Europa vast te stellen ter ondersteuning van een toekomstbestendig,&nbsp;betrouwbaar en kosteneffectief elektriciteitssysteem dat onafhankelijk is van flexibiliteitsbronnen op basis van fossiele brandstoffen.

NIO Power Grid Service nu ook in Nederland + 10e Power Swap Station in NL

Breukelen, 29 juli 2024&nbsp;&ndash;&nbsp;NIO heeft tijdens de afgelopen NIO IN 2024 een groot aantal innovatieve technologie&euml;n onthuld op het gebied van chips voor intelligent rijden, slimme besturingssystemen van voertuigen, intelligent rijden en connectiviteit. Het is voor de tweede keer dat NIO dit event organiseert in Shanghai, de eerste versie vond plaats in september 2023.
NX9031: &lsquo;s werelds eerste 5nm AD-chip
De eerste baanbrekende technologie die tijdens de NIO IN 2024 werd gepresenteerd, was 's werelds eerste 5nm AD-chip, de NX9031. Deze hoogwaardige AD-chip is de eerste in zijn soort in de auto-industrie en is gebouwd met behulp van een 5 nm-proces. De NX9031-chip is onafhankelijk ontworpen door NIO, inclusief de onderliggende software. Met meer dan 50 miljard transistors biedt de NX9031 uitgebreide mogelijkheden en efficiency, waarbij &eacute;&eacute;n enkele door NIO ontworpen chip de prestaties van vier toonaangevende chips kan vervangen.
SkyOS: full-domain besturingssysteem voor slimme EV's
NIO presenteerde in Shanghai ook alle details van het unieke SkyOS, een baanbrekende oplossing die verschillende gefragmenteerde besturingssystemen samenbrengt onder &eacute;&eacute;n domein. SkyOS is het volledige domein-besturingssysteem van NIO, dat een "1+4+N"-technologiecluster vormt dat voertuigbesturing, intelligent rijden, de cockpit, mobiele connectiviteit en vele andere gebieden omvat.
De &lsquo;4&rsquo; staat voor de vier subsystemen onder SkyOs: SkyOS-M: een uiterst veilig, betrouwbaar en realtime besturingssysteem gebouwd op een microkernel, SkyOS-L: een lichtgewicht, zeer betrouwbaar realtime besturingssysteem, SkyOS-R: een krachtig besturingssysteem dat is ontwikkeld voor complexe en veelzijdige toepassingsscenario's en SkyOS-C: een volledig aangepast besturingssysteem gebaseerd op Android. SkyOS dient als de technologische basis voor NIO in het tijdperk van slimme EV&rsquo;s en AI, waarmee NIO kan zorgen voor een optimale gebruikerservaring gedurende de gehele levenscyclus van de auto.&nbsp;
SkyOS is ook specifiek ontworpen voor AI-technologie&euml;n en heeft een hoge bandbreedte, lage latentie, robuuste rekenkracht, heterogene hardware-integratie, cross-domain fusie, een hoge betrouwbaarheid en waterdichte informatiebeveiliging. De lancering van SkyOS en de succesvolle lancering van de NX9031 chip sluiten aan bij de ambities van NIO om een fundamenteel platform op te richten voor slimme elektrische voertuigtechnologie waarmee het zich op lange termijn committeert aan technologische innovaties.
Banyan 3: NIO's eerste AI-gestuurde slimme systeem
NOMI, de slimme in-car assistant van NIO, ontwikkelt zich voortaan sneller dan ooit dankzij het nieuwe Banyan 3 AI-systeem dat op de NIO IN 2024 werd onthuld. Banyan 3, een intelligent voertuigbesturingssysteem met AI, heeft namelijk een nieuwe NOMI GPT-architectuur die de evolutie van NOMI versnelt. NIO vervult een pioniersrol met de introductie van NOMI Agents, een multi-agent framework dat de user-ervaring van "een passieve functie" naar "proactieve intelligentie" tilt.
Het NIO SkyOS-C besturingsysteem is daarvoor ge&iuml;ntegreerd in de modellen van NIO, waardoor nieuwe AI-native toepassingen en gepersonaliseerde diensten en ecosystemen mogelijk worden. NIO's digitale cockpit sluit aan op deze nieuwe servicemogelijkheden en biedt unieke ervaringen zoals het reserveren van een parkeerplaats of het plannen van after-sales services via de NOMI in-car assistant.
Ook nieuw is het op Banyan 3 gebaseerde AI Intelligent Chassis, gebaseerd op NIO's full-stack capaciteiten, heterogene computing, cross-domain fusion en real-time gegevensdeling. Het Intelligent Chassis maakt een unieke rijervaring mogelijk, met onder meer de 4D Smart Suspension, dat de wegomstandigheden kan voorzien en erop kan reageren en ook Rear Comfort Mode: de eerste rijmodus voor achterpassagiers, die zorgt voor superieur comfort tijdens de hele reis. De eerste versie van Banyan 3 is naar verwachting eind augustus beschikbaar voor users, te beginnen op de Chinese markt.
NIO World Model: benchmark voor ondersteund en intelligent rijden
Een andere primeur tijdens NIO IN was het NIO World Model (NWM) voor autonoom en intelligent rijden. Het NIO World Model (NWM) is een multivariabel auto-regressief besturingsmodel dat gegevens volledig kan begrijpen, scenario's voor de lange termijn kan beredeneren en beslissingen kan nemen. Het kan 216 mogelijke scenario's in 100 milliseconden simuleren om de optimale beslissing te vinden voor elke rijomstandigheid. Als generatief model kan NWM een rijvideo van drie seconden gebruiken als geheugensteuntje om een video van maximaal 120 seconden te genereren. NWM ondersteunt ook het testen van closed-loop simulaties en is uitgebreid getest en gevalideerd in gecompliceerde interactieve scenario's.
Als aanvulling op NWM introduceerde NIO ook NADArch2.0: een nieuwe architectuur waarin het wereldmodel op algoritmeniveau is ge&iuml;ntegreerd voor end-to-end besluitvorming, zodat informatieverlies wordt verminderd en de nauwkeurigheid van voorspellingen wordt verbeterd voor veiligere en meer op mensen lijkende rijervaringen. NIO kondigde ook aan dat intelligent rijden op basis van NADArch2.0 in de tweede helft van dit jaar geleidelijk zal worden ingevoerd in de verschillende modellen, te beginnen op de Chinese markt.
Gloednieuwe NIO Phone: AI-driven smartphone zonder invloed van derden
NIO IN 2024 was ook het toneel van de gloednieuwe NIO Phone. Deze is vanaf nu te koop in China, zoals op de eerste NIO IN van 2023 al was beloofd. De NIO Phone is uitgerust met SkyUI, volgens NIO's principes van "geen systeemadvertenties" en "geen vooraf ge&iuml;nstalleerde apps van derden", waardoor de ervaring aanzienlijk is verbeterd. De NOMI GPT op de telefoon ondersteunt meer dan 60 conversatiescenario's, waaronder encyclopedie, levenskennis en historische gebeurtenissen. De custom car key biedt directe toegang tot veelgebruikte functies en ondersteunt tot 60 autofuncties. NIO Link, NIO's connectiviteitstechnologie, ondersteunt naadloze telefoon-autocommunicatie en interacties, zoals Ultra-Sensing Car Key, Ultra-Sensing Parking, smart car locator en Sky Window 2.0. De NIO Link Livestream, die gebruik maakt van de buiten- en cabinecamera's van de auto, maakt het delen van camerabeelden en livestreaming onderweg mogelijk. De gloednieuwe NIO Phone wordt standaard geleverd met de baanbrekende Gen-3 Snapdragon 8 processor, die tot 16GB RAM en 1TB opslag heeft. Hij is uitgerust met een 6,82-inch scherm dat Samsung speciaal voor NIO heeft ontwikkeld, met 2K-resolutie, 510 PPI en een 120Hz scherm met hoge verversingsfrequentie.&nbsp;

Baanbrekende innovaties onthuld tijdens NIO IN 2024

Breukelen, 16 juli 2024&nbsp;&ndash; NIO heeft vandaag met de opening van het vijftigste Europese Power Swap Station een belangrijke mijlpaal behaald. Het nieuwste Power Swap Station is gevestigd in Bryn &ndash; een wijk aan de oostelijke rand van Oslo, Noorwegen &ndash; en is van de derde generatie. Het station kan tot 408 swaps per dag uitvoeren en maximaal 21 batterijen opslaan.
NIO opende het eerste Europese Power Swap Station in 2022, eveneens in Noorwegen. Sindsdien is de uitbreiding van het netwerk in een stroomversnelling gekomen, waarbij alleen al in de afgelopen maand vijf nieuwe Power Swap Stations zijn geopend. NIO exploiteert nu in totaal 2.493 Power Swap Stations verspreid over zes markten &ndash; China, Denemarken, Duitsland, Nederland, Noorwegen en Zweden &ndash; die samen meer dan 48 miljoen batterijwissels hebben uitgevoerd. Alleen al in Europa heeft NIO inmiddels meer dan 71.400 batterijwissels verzorgd.
&ldquo;De opening van het 50ste Power Swap Station is een belangrijke mijlpaal en het meest recente voorbeeld van onze voortdurende toewijding om Europese users de meest handige, effici&euml;nte en innovatieve laadoplossingen te bieden&rdquo;, zegt Kajsa Ivansson Sognefur, Head of Power Europe bij NIO. &ldquo;Ons snel groeiende NIO Power servicenetwerk maakt deel uit van onze bredere strategie om elektrisch rijden toegankelijker en gemakkelijker te maken en daarmee de adoptie van elektrische auto&rsquo;s te versnellen.&rdquo;
NIO Power dienstaanbod blijft uitbreiden in heel Europa NIO&rsquo;s netwerk van Europese Power Swap Stations helpt users snel weer op weg door lege batterijen effici&euml;nt te vervangen door een opgeladen exemplaar. De strategisch gepositioneerde Power Swap Stations van NIO maken Power Journeys mogelijk, waardoor users lange reizen kunnen maken via de wisselstations van NIO. Mooie voorbeelden zijn de 1.323 km lange &lsquo;Canals and Castles&rsquo;-route van Rotterdam naar M&uuml;nchen, of de 1.227 km lange &lsquo;Scandinavian Shores&rsquo;-trip langs adembenemende kustlijnen.
Het &lsquo;swappen&rsquo; van batterijen biedt een aantal voordelen. Het gaat snel - slechts drie minuten - en is volledig geautomatiseerd, zodat users hun NIO niet hoeven te verlaten. Users die kiezen voor Battery-as-a-Service (BaaS) profiteren ook van een lagere aanschafprijs van hun elektrische auto. En bij elke wissel ondergaan de batterijen een kwaliteitscheck. Power Swap Stations zijn geoptimaliseerd om zo effici&euml;nt en langzaam mogelijk op te laden, wat de levensduur van de batterij verlengt en lagere energieprijzen mogelijk maakt. En omdat de batterij geen vast onderdeel is van de auto kan deze eenvoudig worden hergebruikt en gerecycled zonder dat dit gevolgen heeft voor de auto of de waarde ervan. Last but not least&hellip; door flexibel en adaptief te laden kunnen de Power Swap Stations de stabiliteit van het elektriciteitsnet verbeteren en hernieuwbare energie tegen concurrerende prijzen leveren.
NIO ondersteunt users niet alleen met de Power Swap Stations, maar ook met een netwerk van laadstations van derden die toegankelijk zijn via de NIO-app. Naast de markten waarin NIO actief is, omvat het laadnetwerk ook laadpunten in Oostenrijk, Belgi&euml;, Frankrijk, Itali&euml;, Zwitserland en het Verenigd Koninkrijk. NIO-users hebben in heel Europa toegang tot meer dan 600.000 oplaadpunten van de belangrijkste operators. Om de uitbreiding van de Europese diensten van NIO Power te versnellen opende NIO in 2022 een vestiging in Biatorb&aacute;gy, Hongarije, waar de Power Swap Stations worden geassembleerd, specialisten worden getraind, onderzoek en ontwikkeling plaats vindt en after-sales services worden geco&ouml;rdineerd.
Power partnerships en investeringen Om de voortdurende uitbreiding van het netwerk van NIO Power Swap Stations kracht bij te zetten is NIO een strategische partnerships aangegaan met een aantal bedrijven, waaronder Geely en Changan Auto. Deze samenwerkingen hebben tot doel de ontwikkeling en uitrol van batterijwisseltechnologie te versnellen door het bepalen van batterijstandaarden, opzetten van universele batterijwisseltechnologie, de uitbreiding en exploitatie van het batterijwisselnetwerk, en het beheer van batterijactiva, zowel voor personenauto's als bedrijfsvoertuigen.
Een andere belangrijke partner is het Wuhan Guangchuang Fonds, dat op 31 mei 2024 1,5 miljard RMB heeft ge&iuml;nvesteerd ter ondersteuning van het onderzoek en de ontwikkeling met betrekking tot opladen, batterijwissels, energieopslag en batterijdiensten. Deze investering is ook gericht op de versterking van het netwerk van Power Swap Stations en de ondersteuning van de innovatieve initiatieven op het gebied van vehicle-to-grid charging (V2G).
&nbsp;

NIO opent 50ste Power Swap Station in Europa

Breukelen, 13 juni 2024&nbsp;&ndash;&nbsp;Met de EL8 heeft NIO een compleet nieuw ontwikkelde luxe SUV met zes zitplaatsen onthuld. De slimme, veilige en duurzame EL8 wordt in Europa geleverd in Denemarken, Duitsland, Nederland, Zweden en in Noorwegen, waar de vorige generatie de introductie van het merk NIO in Europa inluidde.
Uitnodigende, luxueuze ambiance 
Met een lengte van 5.099 mm, een hoogte van 1.750 mm, een breedte van 2.199 mm en een grote wielbasis van 3.070 mm biedt de EL8 royaal plaats aan zes personen om comfortabel te reizen. Er zijn twee uitvoeringen leverbaar, elk met een eigen indeling voor de tweede zitrij. De eerste heeft een doorgang tussen de 14-voudig verstelbare individuele stoelen en een brede armsteun. De Executive-uitvoering heeft een slimme koelkast en een middenconsole tussen de 12-voudig verstelbare Ottoman-stoelen op de tweede zitrij. In lijn met het thema van ultieme luxe biedt de Executive-uitvoering standaard een Hot Stone Massage-functie op de eerste en tweede zitrij.
Het intelligente vierwielaandrijvingssysteem van de EL8 maakt gebruik van een permanente magneet SiC-motor met een vermogen van 180 kW en een inductiemotor met een vermogen van 300 kW. Ook beschikt het model over de eerste dubbele driefasige topologieomvormer ter wereld om de prestaties en de betrouwbaarheid te verbeteren. Het koppel bedraagt 850 Nm, de acceleratie van 100 km/u verloopt in slechts 4,1 seconden. De verwisselbare Long Range-batterij (100 kWh) biedt een actieradius van 510 km volgens de WLTP-cyclus. Er is ook een Standard Range-batterij (75 kWh) verkrijgbaar.
Slimme veiligheidsfeatures
Het wereldwijde engineeringteam van NIO heeft vanaf de start van het ontwikkelingsproces van de EL8 prioriteit gegeven aan de actieve en passieve veiligheid. Een groot deel van de ontwikkeling vond plaats in de engineering-faciliteit van NIO in Oxford, in het Verenigd Koninkrijk. De carrosserie van de EL8 bestaat voor 90 procent uit een aluminiumlegering en is voorzien van kreukelzones voor en achter die 72 procent van de breedte van het voertuig beslaan, voor een effectieve afvoer van de energie die vrijkomt bij een aanrijding. In totaal bieden 24 veiligheidsvoorzieningen en rijhulpsystemen een geruststellende bescherming van de inzittenden en andere weggebruikers.
Daarnaast is er het Smart Safety System &ndash; een primeur bij NIO. Afhankelijk van de positie van de inzittenden en de ernst van de botsing past het Smart Safety System de timing van de airbag en de maximale spankracht van de veiligheidsgordel aan om de inzittenden beter te beschermen. Dit systeem wordt aangevuld met zeven airbags, waaronder een 2.800 mm lange gordijnairbag aan de zijkanten van het interieur dat ook de inzittenden achterin beschermt. De EL8 heeft ook een airbag tussen de voorstoelen. NIO is het enige merk dat dit standaard aanbiedt in het volledige Europese modellengamma. De robuuste batterij van de EL8 is getest op temperaturen tot 590&deg;C gedurende 130 seconden, een valtest vanaf een hoogte van &eacute;&eacute;n meter en het eventueel binnendringen van water tijdens onderdompeling in zout water.
De EL8 staat standaard op 20 inch velgen en 21 en 22 inch exemplaren zijn tegen meerprijs verkrijgbaar. Het remsysteem van de EL8 is voorzien van remklauwen met zes zuigers voor en het Intelligent Park Brake-systeem (IPB) van Bosch voor een extra nauwkeurige controle. Het systeem genereert een maximale remkracht binnen slechts 150 milliseconden. De reactietijden van het traction control-systeem zijn ook verder verbeterd en teruggebracht van 100 naar 10 milliseconden.
Indrukwekkend design
Het elegante exterieurdesign van de EL8 combineert kenmerkende NIO-designelementen als de Double Dash-koplampen, het X-Bar front en de illumiBlade achterlichten met vooruitstrevende innovaties. De kenmerkende rechte schouderlijn die zich uitstrekt over de gehele lengte van de EL8 zorgt voor een zelfverzekerde uitstraling. De strak op de carrosserie aansluitende ramen, in de spatborden ge&iuml;ntegreerde camera&rsquo;s, &lsquo;onzichtbare&rsquo; dakrails en richtingaanwijzers en de verborgen ruitenwissers voor en achter zorgen ervoor dat de vorm van de EL8 zo strak en effici&euml;nt mogelijk is.
Intelligente verlichting
De koplampen van de EL8 zijn zowel slim als veilig. Nieuwe, intelligente multi-beam adaptieve matrix LED-koplampen &ndash; die worden aangestuurd door NIO&rsquo;s ingebouwde supercomputer ADAM &ndash; werken samen met LiDAR-technologie voor een onmiddellijke respons om de weg v&oacute;&oacute;r de auto optimaal te verlichten. Onafhankelijk aangestuurde micron-LED&rsquo;s kunnen het licht als het ware om bochten buigen en reageren zo op tegemoetkomend verkeer, waardoor het verblinden van andere weggebruikers en daarmee mogelijke irritatie in het verkeer wordt voorkomen.
Bescherming voor alle inzittenden, ook de kleintjes
Voor een maximale bescherming voor alle gezinsleden is de EL8 uitgerust met Child Presence Detection (CPD). Dit systeem waarschuwt niet alleen als er een kind of huisdier in de auto is achtergelaten, maar biedt ook een anti-botsbeveiliging bij het openen van de achterklep en een slimme raam- en portiervergrendeling. De EL8 is voorzien van vier ISOFIX-bevestigingen, zodat ook grotere gezinnen gebruik kunnen maken van dit model. Een specifieke huisdierenmodus houdt de temperatuur in het interieur op 22&deg;C en schakelt bepaalde functies uit zodat dieren veilig kunnen rusten. Een trekvermogen van 2.000 kg en de kampeermodus maken van de EL8 een aantrekkelijke auto voor een weekendje weg met het hele gezin.
Maximale duurzaamheid
De ontwerpers van NIO legden veel nadruk op het realiseren van een maximale effici&euml;ntie, met een indrukwekkende luchtweerstandsco&euml;ffici&euml;nt van Cd 0,25 tot gevolg. Een andere stap op effici&euml;ntievlak werden&nbsp;gezet met de toepassing van een ge&iuml;ntegreerde parkeerrem. Door gebruik te maken van de motor voor een verbeterde energierecuperatie wordt de totale actieradius vergroot en de slijtage van de remblokken verminderd.
Duurzaamheid was een andere belangrijke factor bij het ontwikkelen van de EL8. Het interieur van de EL8 is afgewerkt met duurzaam rotan, stoelkussens van sojaboonschuim en OEKO-TEX gecertificeerd Haptex interieurmateriaal voor de stoelen en portierbekleding. De hemelbekleding van de EL8 is gemaakt van het eerste geweven su&egrave;de op plantaardige basis ter wereld, waarbij gebruik is gemaakt van suikerriet en castorolie.
Actieve wielophanging voor een optimaal comfort
De EL8 biedt geheel in lijn met zijn marktpositionering een maximum aan verfijning en comfort. De basis daarvoor is een onderstel met Dual Chamber-luchtvering en Continuous Damping Control (CDC), dat de dempingskrachten van de schokdempers constant en in realtime aanpast. Door de wegomstandigheden, rijsnelheid en input van de bestuurder te monitoren en de afstelling daarop aan te passen, zorgt CDC voor een optimaal rijcomfort met minder vibraties. De Dual Chamber-demping vermindert de duikbewegingen van de auto met 25 procent tijdens het accelereren en met 40 procent tijdens het remmen. De Hydraulic Rebound Stop (HRS) van NIO zorgt voor een progressieve demping en biedt een rustgevend rijcomfort. HRS biedt als extra voordeel dat het de ophangingscomponenten beschermt door de energie die wordt veroorzaakt door kuilen en het rijden over slecht wegdek te absorberen en af te voeren.&nbsp;
Geavanceerde technologie voor een serene rust
Met gelaagd glas en meer dan vijftig andere akoestische features, waaronder de&nbsp; geluidsreducerende banden en de functie &lsquo;Intelligent Smooth Stop&rsquo; (ISS) die de massatraagheid minimaliseert om het &lsquo;duikeffect&rsquo; tijdens het remmen tegen te gaan, biedt de EL8 echt een optimaal reiscomfort. Het interieur maakt gebruik van NIO&rsquo;s tweede woonkamer-concept met het gebruik van warme, strak ogende en duurzamere materialen en hoogstaande technologie om de gebruikerservaring te verbeteren. De 22-voudig verstelbare stoelen, die kunnen worden ge&uuml;pgraded via Over-the-Air updates (FOTA), bieden een &lsquo;zero gravity&rsquo; functie, zone-verwarming en -ventilatie, en zijn toch 25 procent lichter dankzij de toepassing van een nieuw stoelframe. De&nbsp;Executive-uitvoering voegt daar Hot Stone Massage op de eerste twee zitrijen aan toe, die een kalmerende en verkwikkende werking heeft. Een elektrische beensteun voor de passagiers en een schouderverstelling over een maximale afstand van 15 cm voor de bestuurder zorgen ervoor dat iedereen comfortabel zit, hoe ver je ook reist. De EL8 biedt &eacute;&eacute;n meter afstand tussen het stoelkussen en het dak en een breedte van meer dan 1,5 meter, wat voor de beste binnenruimte in zijn segment zorgt. De bagageruimte is zelfs voor het meest actieve gezin ruim genoeg. Met een druk op de knop kunnen de stoelen op de derde rij elektronisch worden neergeklapt, zodat er 810 liter aan bagageruimte beschikbaar is, genoeg voor twee golftassen of vier 28 inch koffers.
De sfeer in het interieur wordt verder verhoogd door NIO&rsquo;s parfumeringssysteem. In de EL8 debuteert de geur &lsquo;Forest&rsquo;, een nieuwe zintuiglijke ervaring die de blijvende frisheid van het bos naar de auto brengt. De zintuigen worden verder geprikkeld door de ambient waterval-verlichting met 174 leds en het 2.300 W surround sound audiosysteem met 23 luidsprekers en 7.1.4-versterking. Het systeem beschikt over Dirac Pro- en Dolby Atmos-technologie voor een rijker, evenwichtiger en dynamischer geluid.
Intu&iuml;tieve kracht
Net als alle andere NIO&rsquo;s biedt de EL8 een verbonden en intu&iuml;tieve rijervaring die de gebruiker een gevoel van maximale controle geeft. Het intelligente Banyan-systeem van NIO is een echte digitale krachtpatser die slimme functies mogelijk maakt en voortdurend de rijke contentfuncties vernieuwt met Over-the-Air (OTA) updates. Als &lsquo;ADAM&rsquo; &ndash; het krachtigste, in massa geproduceerde mobiele computerplatform tot nu toe met een rekenkracht van 1.016 TOPS &ndash; het brein is van elke NIO, dan is Aquila het oog, dat verantwoordelijk is voor het verkrijgen van een schat aan nuttige en geruststellende rij-informatie. Met behulp van NIO&rsquo;s full-stack technologische algoritmen verwerkt het Aquila-systeem gegevens van 33 camera&rsquo;s en sensoren om een compleet beeld te geven van de dynamische omgeving rondom de auto. De EL8 beschikt ook over het verst detecterende LiDAR-systeem dat in de auto-industrie in serieproductie wordt toegepast. De 1.550 nm LiDAR heeft een maximale detectieafstand van 500 meter, wat overeenkomt met de lengte van vijf voetbalvelden. De 8 MP hoge resolutie-camera&rsquo;s van de EL8 &lsquo;kijken&rsquo; verder, registreren meer details en detecteren voertuigen op 680 meter afstand, voetgangers op 220 meter afstand en verkeersobjecten zoals kegels op 160 meter afstand.
De Emergency Video-functie van de EL8 wordt automatisch geactiveerd door gebeurtenissen zoals geactiveerde airbags en legt mogelijk zeer belangrijke beelden vast in het geval van een aanrijding. Met One-Click Video Recording kunnen handmatig opnames worden gemaakt van verkeersovertredingen, waarbij de Accident Victimization Assistant belangrijk bewijsmateriaal kan vastleggen. Alle EL8&rsquo;s worden geleverd met een 16,3 inch HUD-systeem - nog een primeur voor NIO - naast een 12,8 inch AMOLED-scherm in de middenconsole en een 6,6 inch scherm voor het achtercompartiment. De EL8 is voorzien van NIO&rsquo;s bekende virtuele assistent NOMI Halo met een vernieuwde en verfijnde NOMI Mate, die als optie verkrijgbaar is op beide uitvoeringen.
De EL8 is verkrijgbaar in vijf exterieuruitvoeringen en drie interieuruitvoeringen. Tot de opties behoren 21 inch of gesmede 22 inch velgen, een trekhaak en voor de uitvoering met doorgang tussen de stoelen het Premium Comfortpakket met Hot Stone-Massagefunctie op de eerste en tweede zitrij, geventileerde stoelen op de tweede zitrij en verwarmbare stoelen op de derde zitrij.

NIO onthult nieuwe EL8 – een slimme, veilige en duurzame luxe SUV voor Europa

Breukelen, 23 mei 2024&nbsp;&ndash;&nbsp;NIO heeft vandaag de deuren geopend van haar tweede Nederlandse NIO House. In het iconische Metzgebouw, gelegen aan de Leidsestraat 32-34 op de kruising met de Keizersgracht in Amsterdam, kunnen bezoekers zich volledig onderdompelen in de wereld van NIO en de modellen van het merk ervaren. Zoals bij elk NIO House staat ook hier de community centraal. Daarom zijn er verschillende ruimtes gecre&euml;erd waar bezoekers en users kunnen ontspannen, ge&iuml;nspireerd raken, werken of vergaderen.&nbsp;
NIO House Amsterdam: monumentaal modern Het Metzgebouw, dat sinds 1991 op de lijst van Rijksmonumenten in Amsterdam staat, is een architectonisch meesterwerk uit de late 19e eeuw. Het gebouw is destijds ontworpen door de befaamde architect Jan van Looy voor de "New York Life Insurance Company". Het was destijds het hoogste particuliere gebouw van Amsterdam, en was voorzien van Amerikaanse ontwerpdetails zoals de majestueuze adelaars, de emblematische NY-letters, de standbeelden en de imposante metalen raamkozijnen. Net als nu het geval is met de huisvesting van NIO,&nbsp;speelde design al vroeg een rol in de publieke functie van het Metzgebouw; in 1933 verrijkte architect en meubelontwerper Gerrit Rietveld het gebouw met de toevoeging van een koepel, die diende als ruimte voor het tentoonstellen van vooruitstrevende mode, interieurarchitectuur en de collectie van het Metz-warenhuis.
Nu maakt ook deze 7e verdieping deel uit van de immersieve experience die bezoekers en users kunnen opdoen. In samenwerking met de gerenommeerde Nederlandse architecten van MVRDV, heeft NIO zich ingezet om de historische grandeur van het Metzgebouw te herstellen, zowel voor de lokale als de internationale community.
Zeven zones Het NIO House Amsterdam is, net als de andere vestigingen wereldwijd, verdeeld in zeven hoofdzones. Op elke verdieping van het gebouw worden bezoekers verwelkomd door subtiele kleurveranderingen op de vloeren &ndash; een knipoog naar het design DNA en het logo van NIO, waarbij de horizon door de blauwe lucht en de aarde loopt. De experience begint voor bezoekers in de NIO Car Gallery op de begane grond, waar een selectie van NIO-modellen wordt tentoongesteld. Op de eerste verdieping is het sfeervolle NIO Caf&eacute; te vinden: een ontmoetingsplaats waar bezoekers kunnen genieten van verfrissende drankjes, ontbijt, lunch en smaakvolle bites.&nbsp;
Tevens wordt in het Caf&eacute; de NIO House Amsterdam Mocktail geschonken die specifiek voor dit NIO House is samengesteld en een verwijzing is naar de stad. De NIO House Mocktail van NIO House Amsterdam heet dan ook &lsquo;Tulpen uit Amsterdam&rsquo;.
Op de tweede verdieping wacht de uitnodigende Living Room, een sfeervolle ruimte waar bezoekers kunnen ontspannen of idee&euml;n uitwisselen. Ook vinden ze hier het inspirerende Forum, dat kan worden ingezet voor diverse evenementen zoals bijeenkomsten en yoga workshops. Voor de jongere bezoekers is er het NIO Joy Camp, een interactieve speelruimte die is ontworpen als een waar ontdekkings- en speelparadijs. Een verdieping hoger bevinden zich exclusieve flex-werkplekken waar users in een stimulerende omgeving kunnen werken en netwerken.
Voor kunstliefhebbers is er op de vierde verdieping de Art Gallery, een elegante ruimte waarin het werk van getalenteerde lokale kunstenaars wordt ge&euml;xposeerd. Op de zesde verdieping bevindt zich de Event Floor. Deze multifunctionele ruimte kan worden gebruikt voor diverse activiteiten en evenementen, vari&euml;rend van lezingen, tot lanceringen en sociale bijeenkomsten. Daarop aansluitend, middels de originele wenteltrap, zit de zevende verdieping die Rietveld ooit aan het gebouw toevoegde. Hier kan men op het voor het publiek hoogst toegankelijke punt van de grachten een prachtige uitkijk over Amsterdam Centrum ervaren.&nbsp;
NIO Life x DAE Zoals ook in alle andere NIO Houses het geval is, kan in het NIO House Amsterdam de collectie van NIO Life worden ervaren. Het lifestylemerk van NIO werkt samen met meer dan 600 onafhankelijke designers en wereldwijd bekende instituten met als doel het leven van users te verrijken met duurzame producten. De meest recent gelanceerde producten, Traces of Life, is het resultaat van een samenwerking met de Design Academy Eindhoven. De producten van Traces of Life zijn tevens een crowdfundingsinitiatief voor de DAE, om zo opkomend talent te blijven steunen en een platform te bieden.
Nieuwste mijlpaal NIO maakt sinds de introductie van het merk in 2022 grote stappen in Nederland. Het nieuwe merk heeft sindsdien niet alleen vijf elektrische modellen ge&iuml;ntroduceerd, maar ook het NIO House Rotterdam en de NIO HUB Utrecht in Breukelen geopend. En met de revolutionaire Power Swap Stations kunnen users binnen enkele minuten hun NIO-batterijen wisselen voor opgeladen exemplaren. Momenteel zijn er al negen van deze stations in Nederland operationeel en meer dan 40 in Europa, wat bijdraagt aan de naadloze en effici&euml;nte elektrische rijervaring die NIO haar users biedt.
Ruben Keuter, General Manager van NIO Nederland: "De opening van het tweede NIO House is de nieuwste mijlpaal binnen onze groeistrategie. We hebben dit iconische gebouw getransformeerd naar een nieuwe hotspot waar we bezoekers en users willen inspireren en hen laten kennismaken met wat NIO voor hen in petto heeft.&rdquo;
Het NIO House Amsterdam is vanaf vandaag elke dag geopend. Informatie over het tweede NIO House van Nederland en de openingstijden zijn te vinden op: <a href="https://www.nio.com/nl_NL/nio-house/nio_house_amsterdam">https://www.nio.com/nl_NL/nio-house/nio_house_amsterdam</a>
&nbsp;
&nbsp;
&nbsp;

Newsroom