NIO lanserar tre bilmodeller, innovativ prenumerationsmodell och säljstart i bl a Sverige

7 oktober 2022 – Berlin

- NIO:s flaggskepp, premiumsedanen NIO ET7, går nu att beställa i Sverige, Tyskland, Nederländerna, Danmark på NIO:s hemsida och i NIO-appen. Förbokning av modellerna NIO EL7 och NIO ET5 är också möjlig.

- NIO Subscription är en ny flexibel prenumerationstjänst för både privatpersoner och företag som gör det enklare och tryggare än någonsin att byta till en elbil.

- NIO utökar sitt batteribytesnätverk, 20 Power Swap Stations kommer att byggas i Europa 2022 och i veckan började Sveriges första Power Swap Station att byggas i Varberg.

Idag delade NIO, ett globalt smart elbilsföretag, sina europeiska marknadsplaner och innovativa affärsmodeller under sitt europeiska lanseringsevent, NIO Berlin 2022. NIO lanserade en innovativ prenumerationsmodell och en rad nya bilmodeller för Sverige, Nederländerna, Danmark och Tyskland. Expansionen i Europa följer inträdet på den norska marknaden förra året. Med flexibla prenumerationslösningar strävar man efter att uppmuntra fler att byta till elbil.

Nya premiumsedanen NIO ET7 går nu att beställa på NIO:s webbplats och i NIO-appen. Även den mellanstora suven EL7 och den mellanstora sedanen NIO ET5 går att förboka.

Leveranser av NIO ET7 till svenska användare förväntas börja i mitten av november. Leveranser av NIO EL7 är planerade i februari 2023 medan den prisbelönta NIO ET5 är planerad att nå svenska användare i april 2023.

NIO:s högpresterande flaggskeppssedan ET7 är 5 101 mm lång, har en frontmonterad 180 kW-permanentmagnetmotor och en 300 kW-induktionsmotor bak. Den maximala effekten är 480 kW med ett maximalt vridmoment på 850 Nm.

Samtliga tre modeller baseras på NIO:s NT2-plattform och är utrustade med det intelligenta systemet Banyan, som erbjuder en rad fordonsfunktioner för kontroll av cockpitfunktioner, energihantering och assisterad körning. Med utgångspunkt i andra generationen av NIO:s designspråk, "Design for AD" och konceptet "det andra vardagsrummet", använder alla tre modellerna i stor utsträckning innovativa och miljövänliga material som Karuun®, en typ av förnybar rotting.

Bilmodellerna som lanseras i Europa förkroppsligar NIO:s prestanda-DNA, som består av ett egenutvecklat och egentillverkat elektriskt drivsystem av kiselkarbid och förassisterande hårdvara för användarvänlighet och säkerhet. Detta inkluderar NIO Aquila Super Sensing System, som består av 33 högpresterande avkännande hårdvaruenheter, inklusive en högprecisions-LiDAR med ultralång räckvidd, sju åtta-megapixel högupplösta kameror, fyra tre-megapixel högkänsliga ringvisionskameror, en ADMS (Advanced Driver Monitoring System), fem millimeters vågradar, 12 ultraljudssensorer, två högprecisionspositioneringsenheter och V2X fordon-vägsamverkande enheter.

NIO:s superdatorplattform ADAM, en av de mest kraftfulla massproducerade mobila datorplattformarna hittills, har fyra NVIDIA Orin X-chips, 48 CPU-kärnor, 256 matrisoperationsenheter, 8 096 flyttalsoperationsenheter, totalt 68 miljarder transistorer, och totalt 1 016 TOPS-effekt. Baserat på den kraftfulla hårdvarukonfigurationen siktar NIO på att i framtiden, via FOTA (Firmware Over-the-air), förse sina användare med intelligent körning från start till mål, NAD, för att säkerställa en säker upplevelse för olika scenarion inklusive körning på motorvägar, stadsvägar, parkering, och vid laddning.

Alla NIO:s modeller kan använda NIO:s växande laddnings- och batteribytesnätverk i Europa. Den 7 oktober har NIO fyra Power Swap Stations i Europa tillsammans med fler än 1 150 revolutionerande Power Swap Stations aktiva i Kina. Tidigare i veckan meddelade NIO Sverige att man börjat bygga Sveriges första Power Swap Station i Varberg.

I slutet av 2022 kommer det att finnas 20 Power Swap Stations i drift i Europa, en siffra som ska nå 120 till slutet av 2023. Denna utrullning har påskyndats av NIO:s första europeiska fabrik i Ungern, som började tillverkningen av Power Swap Stations i förra månaden för europeiska marknader. Till år 2025 kommer NIO att bygga fler än 1 000 Power Swap Stations utanför Kina, varav de flesta kommer att finnas i Europa.

NIO Subscription är en banbrytande och flexibel tjänst designad för att erbjuda maximal flexibilitet för användaren och att uppmuntra allt fler att köra elbil. Med löptider från bara en månad till 96 månader kommer svenska användarna att kunna välja det upplägg som bäst passar deras behov. I alla prenumerationserbjudanden ingår 1 500 fria mil per år, all service (inklusive hämta-och-lämna), helförsäkring, hemleverans, vinterhjul och mer.

"Det ska vara bekymmersfritt, tryggt och prisvärt att ha bil under hela livscykeln", säger Mattias Lundgren, General manager på NIO Sverige. "Dessutom erbjuder vi en hög grad av flexibilitet, man kan välja att ha bil från en upp till 60 månader och samtidigt snabbt ändra sitt val beroende på vilket behov man har för stunden."

Utöver prenumerationstjänster erbjuder NIO även traditionell leasing för företag i samarbete med externa leasingpartners.

Som en viktig del av NIO:s community och tjänster lanserades NIO-appen i augusti i år, vilket skapar en sömlös, användarvänlig upplevelse. Via NIO-appen kan användare komma åt bildata och boka servicemöten genom en "One Click for Service"-funktion. NIO har etablerat ett nätverk av auktoriserade servicecenter i alla större stadsområden i de fem europeiska länderna.

För att erbjuda en användarupplevelse utöver det vanliga sträcker sig Nios erbjudande bortom bilen. Inom sektionen NIO Life kopplas användarna till några av världens mest begåvade formgivare. Under de senaste fyra åren har NIO samarbetat med över 500 internationella designers, lanserat över 1 000 livsstilsprodukter och levererat 8 000 000 artiklar.

Alla som tecknar en bilprenumeration via NIO är en del av NIO:s community och får tillgång till NIO House och återkommande evenemang.

NIO House i Berlin är på väg att öppna, och NIO meddelade att de bygger ytterligare NIO House i Hamburg, Frankfurt, Düsseldorf, Amsterdam, Rotterdam, Köpenhamn, Stockholm och Göteborg. NIO House i Stockholm är planerat att öppnas under 2023 medan det första NIO Space öppnar i Täby Centrum, norr om Stockholm, den 25 november och i Göteborg under februari 2023.

Vid sidan av sin expansion i Europa utvecklar NIO de community-modeller som bidragit till företagets framgång i Kina. Detta inkluderar användargrupper, User Advisory Boards (UAB), på respektive ny marknad som hjälper NIO att förbättra användarupplevelsen genom att samla in feedback om servicekvalitet, laddning, upplevelse i butik och andra aspekter av att använda en NIO-bil.

NIO bekräftade även sitt engagemang för ökad forskning och utveckling i Europa. Man utökar sina team i regionen med en ny FoU-anläggning för NIO Power i Ungern, skapad för att utveckla mer hållbar energiladdningsteknik. Detta team kommer att sitta tillsammans med allt större grupper av ingenjörer vid NIO:s FoU- och designanläggningar i Oxford och München.

"Att öka antalet användare i Tyskland, Nederländerna, Danmark och Sverige är en viktig del i att förverkliga NIO:s 2025-plan och erbjuda vår unika användarupplevelse i fler länder runt om i världen", säger grundaren, ordföranden och VD William Li. "Våra övertygande produkter, laddnings- och batteribytestjänster samt innovativa och flexibla prenumerationsmodeller kommer på allvar att förändra landskapet för elbilar. Med vårt intåg på flera europeiska marknader börjar vi ett nytt kapitel i NIO:s globala historia."

Om NIO

NIO Inc. är ett ledande globalt elbilsföretag. NIO grundades den 25 november 2014 med uppdraget att skapa en positiv livsstil genom att erbjuda högpresterande smarta elbilar och en optimal användarupplevelse. NIO har etablerat FoU-center, såväl som tillverkning, försäljning och serviceanläggningar i Shanghai, Hefei, Peking, Nanjing, San Jose, München, Oxford, Oslo och på andra platser. NIO har initialt skapat ett servicenätverk för sina användare i Kina och började expandera globalt 2021.

2015 vann NIO Formel E-teamet det inledande FIA Formula E Drivers' Championship. 2016 lanserades NIO EP9, en av världens snabbaste elbilar. 2017 presenterade NIO konceptbilen, NIO EVE. Den 28 juni 2018 började NIO leveranser av NIO ES8, en sjusitsig smart elektrisk flaggskepps-SUV, i Kina. Den 12 september 2018 offentliggjordes NIO på New York-börsen (NYSE). Den 10 mars 2022 noterades NIO på Hongkong-börsen (HKEX). Den 20 maj 2022 noterades NIO framgångsrikt på Singaporebörsen (SGX).

NIO har sex högpresterande smarta, helt elektriska bilmodeller, inklusive flaggskepps-SUV NIO ES8, allround-SUV 2022 NIO ES6, coupe-SUV 2022 NIO EC6, premiumsedanen NIO ET7, den mellanstora sedanen NIO ET5 och den mellanstora SUV NIO EL7 som visades i juni 2022.

 

 

För mediafrågor om NIO:

Gustaf Sjöholm, pressansvarig NIO i Sverige

+46 73 803 81 02

gustaf.sjoeholm@nio.io