KOM UNDER LAKKEN PÅ EP9
Finn ut hva som gjør superbilen EP9 så spesiell.
BORN TO PUSH LIMITS.
EN ELEKTRISK KRAFTPAKKE MED GÅSEHUDGARANTI
EP9 er designet i detalj for å levere ekstrem ytelse og en kjøreopplevelse du ikke finner maken til noe annet sted – i hvert fall ikke i en elbil.
- TOPPHASTIGHET313KM/T
- 0 - 200 KM/T7.1S
- TOPPEFFEKT1MW
ET AERODYNAMISK FARTSFENOMEN
EP9 er utviklet for å kunne takle g-krefter på hele 3G, med en stabil og aerodynamisk form som muliggjør den høye topphastigheten.
- ANTALL RUNDER MED AERODYNAMISKE SIMULERINGER (CDF)170+
HØYERE MARKTRYKK ENN EN FORMEL 1-BIL
EP9s diffuser i full lengde og bakvingesystem med tre posisjoner, kombinert med en justerbar frontsplitter og andre aerodynamiske detaljer, gir bilen et dobbelt så stort marktrykk som en moderne Formel 1-bil.
- AKTIV BAKVINGE MED TRE POSISJONER:PARK
LOW DRAG
HIGH DOWNFORCE - SÅ HØYT MARKTRYKK SOM EN FORMEL 1-BILDOBBELT
UTFORDRER LOVEN OM TYNGDEKRAFT
Med et marktrykk høyere enn vekten av en elefant (og bilen), leverer EP9 et like godt veigrep på racerbanen som om den skulle ha kjørt opp ned.
- MARKTRYKK24 019N
ET JAGERFLY PÅ FIRE HJUL
EP9 er bygget for å kunne takle g-krefter på 3G. Ved 3G i svinger blir EP9 og passasjerene inni utsatt for tre ganger jordens gravitasjonskraft – noe vanligvis bare jagerpiloter opplever.
- 3.30GHORISONTALT VED BREMSING
- 2.53GSIDEVEIS VED SVINGKJØRING I 230 KM/T
PASSIVT KJØLESYSTEM PÅ SIDEN FOR ØKT YTELSE
Et smart utskiftbart batterisystem gjør det enkelt å bytte batteri eller hurtiglade. Samtidig bidrar et passivt kjølesystem til optimale temperaturnivåer for å sikre topp ytelse til enhver tid.
- BYTTING AV BATTERI8MIN
- LADING AV BATTERI45MIN
- HELELEKTRISK DRIVLINJE777V
ÉN MEGAWATT MED KRAFT TIL DISPOSISJON
EP9 leverer én megawatt med kraft til hjulene via en spesialutviklet NextEV-drivlinje. Til sammen tilsvarer dette hele 1341 hestekrefter.
- TOPPEFFEKT1MW
FIRE MOTORGENERATORENHETER
GIR OVERLEGENSTABILITET PÅ VEIENE
Fire indre motorgeneratorenheter (MGU-er) muliggjør rask kjøring i svinger og bidrar til en stabilitet på veien som få andre elbiler har klart å matche.
DREIEMOMENTFORDELING
- MAKS DREIEMOMENT1480NM(MOTOR)
0-7500 O/MIN - 0-100 KM/T6334NM(HJUL)
0-7500O/MIN
1:4,283.
FIRE GIRKASSERFOR OPTIMAL KRAFTOVERFØRING
Fire individuelle girkasser med et girforhold på 1:4,283 regulerer og sikrer en sømløs kraftoverføring fra føreren til bilen.
- GIRKASSER1:4,283
ROBUST OG LETTCHASSIS I KARBONFIBER
EP9s chassis i karbonfiber er 70 prosent lettere enn stål og har svært høy styrke i forhold til vekt. Chassiset er designet for å kunne håndtere g-krefter på 3G, med en bunnsolid struktur som muliggjør en høy topphastighet.
- STIVHET30 000
NM/GRAD - Weight165
KG
AVANSERT
BREMSESYSTEM.
På grunn av EP9s høye ytelse måtte vi utstyre den med nye og spesialkonstruerte bremser. Bremsesystemet er utviklet i samarbeid med Alcon, der vi har brukt keramiske bremseskiver i karbon fra Surface Transforms. Dette er med på å gi EP9 et dobbelt så stort bremsemoment som en GT3-bil.
- SPESIALKONSTRUERTE CCM-R-BREMSESKIVER PÅ FORHJULENE408 x 40MM
- SPESIALKONSTRUERTE CCST-BREMSESKIVER PÅ BAKHJULENE408 x 36MM
- SPESIALKONSTRUERT KALIPER6-STEMPELS
GODT DEKKET
PÅ ALLE UNDERLAG.
For å kunne håndtere svingkjøring med g-krefter tilsvarende tre ganger jordens gravitasjonskraft, har EP9 fått helt nye, spesiallagde dekk for både tørr og våt veibane, med 19- og 21-tommers alufelger.
- 13 x 19ʹʹ
10.5 x 21ʹʹSPESIALKONSTRUERTE FELGER MED KARBONINNLEGG - 320/705 R19SLICKDEKK MED HØY YTELSE
- 320/705 R19SLICKDEKK MED HØY YTELSE
AKTIV FJÆRING FOR KONSTANT BAKKEKLARING
Et helt nytt NIO-utviklet system som er styrt av fireveis justerbare dempere og en hydraulisk tredje aktuator, holder bakkeklaringen konstant og gjør det mulig å suse gjennom svinger i høy hastighet med g-krefter på 3G.
AKTIV FJÆRING
- JUSTERBARE DEMPEREFIREVEIS
HØYTEKNOLOGISK FØRERMILJØ
Innvendig i EP9 gir en rekke digitale instrumenter føreren full oversikt, med alt av nødvendig informasjon tilgjengelig på skjermene foran seg.
BORN TO PUSH LIMITS.