TV2.no/Broom
«Og du, dette flytter seg virkelig noe så skikkelig. Vi snakker sportsbil-ytelser - i stor bil som veier ikke mindre enn 2,5 tonn».

NAFs medlemsblad,  Motor
«Kvalitetsfølelsen bør skremme prestisjemerkene»

ViMenn
«Paradenummeret skjer under bilen», med henvisning til muligheten til å bytte batteriene på bilen.

Dagens Næringslivs DNTV
«Gigantisk plass og egen fotskammel».

 

BilNorge.no
«NIO legger ikke skjul på at det er premiumkundene de orienterer seg mot. Bilen oppleves som betydelig påkostet, setene er gode å sitte i, det er et «hav» av beinplass og takhøyde i midtsetet».

Elbil24
«Med en lengde på rett over fem meter er det ingen liten bil vi har med å gjøre, og den skal levere på de fleste punktene Ola og Kari Normann ser etter når de handler bil».

Teknisk Ukeblad
«NIO ES8 er komfortabel, stor og rask» og at bilen interiørmessig «har funnet en mellomting mellom prangende ‘premium’ og Teslas minimalisme».

Dagens Næringsliv
«Overlegen plassmester: Du kan knapt få det mer komfortabelt enn i den nye kinesiske elbilen NIO ES8».

Elbil.no, skryter også av plassen i bilen, inkludert i baksetet: «Det samme vil du klare baki. Jeg kan knapt huske å ha hatt så god benplass i noen bil. Her kan du virkelig strekke på beina».

Tek.no
«En av årets mest spennende biler. Det virker som om Nio ønsker å følge opp kundemassen veldig, veldig tett. Som norgessjef Hayler sier det, så er hans oppfatning av suksess det første året at kundene opplever den gode servicen de kan tilby og er fornøyde fra dag én».